• 25.06.15, 15:21
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Jaapani autotootjad kutsuvad tagasi üle kolme miljoni auto

Jaapani autotootjad Toyota, Nissan ja Mitsubishi teatasid, et kutsuvad tagasi potentsiaalselt surmavate turvapatjade täispuhumisseadmetega automudelid.
Vigaste turvapatjade tootja on Jaapani firma Takata Corp, kes tunnistas hiljuti ka ise, et nende toodetud õhkpadjad on vigased. Toyota sõnul võib turvapadi lahti minna isegi väga väikese kokkupõrke tagajärjel, avanedes puruneda ja sellest võib purskuda metalli ja plastiku tükke.
Toyota kutsub tagasi kokku 2,86 miljonit autot, mille hulgas on 24 erinevat Toyota 2003.-2008. aastal toodetud mudelit. 1,729 miljonit neist mudeleist sõidab hetkel Euroopa teedel, ülejäänud on Jaapanis ja Hiinas ning Nissan kutsub tagasi 198 000 Navara, Caravani ja Teana 2007.-2008. aastal toodetud mudelit, Mitsubishi aga kokku 120 000 sõidukit. 
Hetkel veel ei ole teada, kui palju autosid Eestis tagasi kutsutakse, kuid Elke Auto finantsjuht Kati Truusalu sõnul teatab autotootja kõiki ise kirja teel, keda antud tagasikutsumise kampaania puudutab, vahendab tarbija24.postimees.ee.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 19.01.26, 10:10
Drop catching ja backordering — miks on domeeni aegumine palju tõsisem probleem, kui enamik ettevõtjaid arvab
Ettevõtte domeeninimi on digimaailmas võrreldav füüsilise poe sildiga. See on koht, kuhu kliendid tulevad, kust nad leiavad info ja mille kaudu nad sinuga ühendust võtavad. Kui see silt korraga kaob, ei teki lihtsalt väike tehniline tõrge, vaid katkeb terve ahel– veeb, e-post, leitavus ja usaldus. Ometi kohtleb üllatavalt palju ettevõtteid domeeni aegumist kui midagi teisejärgulist, kuni hetkeni, mil on juba hilja.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Kaubandus esilehele