Auto Bassadone tegevjuht Veiko Karu: tänavusi automüügiprognoose ei tasu nii pessimistlikuks hinnata
Möödunud aasta viimases kvartalis tehti muljetavaldav müügitulemus nii uute kui kasutatud sõidukite müügis ning automüüjatel oli põhjust rõõmustada. Samas ei pruugi see 2025. aasta tulemusi nii tugevalt mõjutada, kui mitmed automüüjad prognoosivad.
Möödunud aasta viimasel kuul kahekordistus sõiduautode ja tarbesõidukite müük võrreldes 2023. aasta detsembrikuuga. 109,5% kasv oli rekordiline, ühes kuus müüdi seega enam kui 4300 sõidukit.
Sel suvel SEB korraldatud uuringust selgus, et 18-29-aastaste noorte hinnangul on auto valikul peamisteks kriteeriumiteks ostuhind ja hoolduskulud. Keskkonnasäästlikkust peetakse teisejärguliseks.
Eesti inimeste madal kindlustunne on tinginud languse käesoleva aasta automüügis, kuid teatud juhtudel ka uue auto ostu või vana väljavahetamise soovi edasilükkamine automaksu selginemise ajaks. Elke Tallinna tegevjuht Raido Rosenfeld toob välja, et enne 2025. aasta algust ei pruugi mõned mudelid enam Eestisse jõudagi.
Autode müük on pärast koroonaaega liikunud kasvavas tempos internetti ning sõidukeid tellitakse e-poest samamoodi nagu kodutehnikat või riideid. Kasutatud autode müüja Longo grupi müügidirektori Rainer Uukkivi sõnul on selline areng loonud uue trendi, et ka pruugitud tavaautode ostjad soovivad nüüd tellitud sõiduki saada nagu postipaki koju kätte.
Kui klienditoes räägitakse AI-st, mõeldakse sageli vestlusrobotit, mis vastab korduma kippuvatele küsimustele. Tegelikult on see täna vaid väike osa sellest, mida AI suudab teha.