Automaks raputas eelmisel aastal tugevalt Eesti autoturgu ning selle mõju kandus edasi ka kindlustussektorisse. Kui uute autode müük kukkus ligi poole võrra, siis tänavu on näha esimesi taastumise märke. Turuosaliste sõnul on muutunud ka tarbijate käitumine – autoostu tehakse varasemast teadlikumalt ning üha enam eelistatakse väiksemaid ja säästlikumaid sõidukeid.

Hea lugeja! See siin on alles sisuka loo esimene lõik. Kui sa oleks tellija, saaksid seda artiklit lugedes teada:

  • kuidas automaks muutis ostjate eelistusi kere, jõuallika ja auto suuruse valikul;
  • mida räägivad Kaido Naarits ja Raido Rosenfeld autoturu taastumise esimeste märkide kohta;
  • miks võib Eesti autopargi vananemine hakata pikemas vaates mõjutama liiklusohutust.
Rahva lemmikuteks markideks on jätkvuvalt Škoda ja Toyota.

Seotud lood

Uudised
  • 08.07.26, 11:00
Ettevõtlusliidud valitsusele: Nutri-Score'i kasutuselevõtt Eestis ei ole teaduspõhiselt tõendatud
Eesti Toiduainetööstuse Liit, Eesti Põllumajandus-Kaubanduskoda, Eesti Kaubandus-Tööstuskoda, Eesti Leivaliit, Eesti Kalaliit, Eesti Karastusjookide Tootjate Liit ja Eesti Aiandusliit saatsid täna vabariigi valitsusele pöördumise, milles rõhutavad, et Eesti ei peaks vabatahtlikult kasutusele võtma ühtegi pakendimärgistuse süsteemi kuni Euroopa Liidus pole kokku lepitud ühtses, teaduspõhises ja toidukultuure arvestavas lahenduses. Pakendi esikülje märgistuse eesmärk peaks olema tarbijainfo lihtsustamine, mitte eksitamine.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Kaubandus esilehele